在应对全球气候变化进程中，碳关税作为一种新型贸易保护和环境治理手段备受瞩目。欧盟地区是全球首个推出碳关税的区域，铝作为使用最广泛的工业原材料被欧盟碳边界调节机制（CBAM）列入首批实施碳边界调节的名单。
碳关税也称碳边境调节税（BTAs），是指主权国家或地区在进口高碳产品时，向未采取碳减排措施的产品出口国征收的碳排放税。碳关税的概念最早由法国前总统希拉克在2007年提出，用意是希望欧盟国家针对未遵守《京都议定书》的国家课征商品进口税，将欧盟碳市场施加给成员国企业的“碳成本包袱”复制给进口企业，使得所有进入欧盟市场的产品承担相同的碳排放成本。
欧盟碳关税（CBAM）是一项新的碳关税，是碳定价的一种，旨在帮助欧盟应对气候变化。现有的欧盟排放交易体系（ETS）涵盖欧盟国家，而CBAM将适用于欧盟以外生产的商品（冰岛、挪威、列支敦士登和瑞士除外）。这就解决了碳泄漏的问题，即企业将产品生产转移到排放政策不那么严格的国家，主要是为了节省碳定价的相关成本。与欧盟排放交易计划（ETS）的"上限与交易"体系不同，CBAM（至少在其初始形式中）不会设定进口或排放上限，也不会进行碳许可交易。
欧盟排放交易体系（EUETS）与欧盟碳关税（EUCBAM）有什么区别？
欧盟排放交易体系（EUETS）规定了欧盟某些行业的工业装置所能排放的温室气体（GHG）的上限。配额在排放交易系统交易市场上购买。
EUCBAM是对欧盟排放交易计划的补充，涵盖了从欧盟以外进口的商品。当该机制完全分阶段实施时，将涵盖排放交易计划所涵盖部门一半以上的排放量。与排放交易计划不同，CBAM没有"上限和交易"制度。
CBAM证书价格将反映欧盟排放交易计划的价格（每周平均）。
受全球气候变化影响，绿色低碳成为经济社会发展主流。随着欧盟碳关税落地，全球范围内低碳需求效应越发明显，企业为满足低碳标准或承担低碳经营的社会责任，会更加重视绿色采购，减少生产环节碳排放较高的产品进口。随着低碳生活方式的普及，消费者更加重视绿色低碳消费，减少购买高碳排或绿色技术含量低的产品。我国产品一旦被欧美认定为“不环保”产品，可能遭受国外消费者和相关进口企业的抵制，有损我国产品和企业的国际形象，阻碍我国企业进一步拓展海外市场。
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